
Đối với VW GOLF MK7 2011-2018 Bộ thanh chống khí nén Hệ thống giảm xóc Túi khí
Người liên hệ : cora
Số điện thoại : 86 18092680501
Whatsapp : +8618092680501
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 1 | Giá bán : | USD 780~1050 |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | Thùng giấy | Thời gian giao hàng : | 5 ~ 10 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán : | T / T | Khả năng cung cấp : | 1000 BỘ / THÁNG |
Nguồn gốc: | Trung Quốc | Hàng hiệu: | AIRMEXT |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | ISO9001 | Số mô hình: | AS-MA10-02-B1 |
Thông tin chi tiết |
|||
Nhãn hiệu: | AIRMEXT | phụ kiện mô hình xe hơi: | Mazda MX-5 (1998-2005) |
---|---|---|---|
Đóng gói: | Hộp hàng hiệu | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
Chứng nhận: | IOS | Đăng kí: | Bộ giảm xóc ô tô |
Phụ kiện xe hơi: | Mazda | Vật chất: | Thép và lò xo không khí |
PHẨM CHẤT: | 100% đã được kiểm tra | Vận chuyển: | 8-10 ngày làm việc |
Mô tả sản phẩm
---Mazda MX-5 (1998-2005)
1. gói thanh chống không khí này bao gồm:
------- 4 * thanh chống khí AIRMEXT (giảm xóc trước 2 chiếc và giảm xóc sau 2 chiếc)
------- 2 * miếng đệm + bu lông
------- Phụ kiện không khí 4 * 1 / 8NPT
------- Bộ giảm chấn 4 *
------- 2 * cờ lê (cờ lê)
------- Thanh lắc 2 * (tùy chọn nếu cần)
------- 2 * Tấm khum bóng gối (tùy chọn và tính thêm phí, vui lòng liên hệ với dịch vụ trực tuyến)
2. Tính năng:
Tên bộ phận
|
-Mazda MX-5 (1998-2005)
|
Xử lý bề mặt
|
-Powder Coating / Chromed
|
Màu bề mặt
|
-Màu đen, theo yêu cầu của khách hàng.
|
Các ứng dụng
|
-Mazda MX-5
|
Có thể điều chỉnh
|
-Điều chỉnh giảm xóc
|
Kiểm soát chất lượng
|
-ISO 9001
|
Đóng gói
|
- Hộp thương hiệu
|
In logo của khách hàng
|
-Có, In Logo trên Hộp màu hoặc Sốc cả hai đều có sẵn
|
Dịch vụ
|
-OEM
|
Sự bảo đảm
|
-1 năm
|
Số lượng:
|
-2 miếng giảm xóc trước + 2 miếng giảm xóc sau
|
Chiều cao có thể điều chỉnh
|
-Đúng
|
Bộ giảm chấn
|
-bộ giảm chấn có thể điều chỉnh
|
Tấm khum có thể điều chỉnh
|
-Đúng
|
Tính năng
|
-32 - giảm chấn có thể điều chỉnh mức độ
|
-Chủ đề và giá đỡ rung có thể điều chỉnh
|
|
-Giảm 125mm (trước và sau)
|
|
-Ống thổi kép áp suất cao lò xo tốc độ tiến bộ
|
|
-Giảm xóc AIRMEXT hiệu suất cao
|
|
-12 tháng bảo hành có giới hạn
|
|
-Mạ crom cứng
|
|
-Power Coated Damper
|
|
|
3. Mô tả:
----- Giảm chấn có thể điều chỉnh 32 mức
cho phép bạn có thể quay số trong hệ thống treo khí của mình hơn nữa.Đặt giảm chấn mềm hơn (ngược chiều kim đồng hồ) hoặc cứng hơn (theo chiều kim đồng hồ) bằng cách chỉ cần lắp núm giảm chấn đi kèm và xoay nó theo một trong hai chiều.
----- Giá đỡ sốc có ren & có thể điều chỉnh
Việc điều chỉnh thêm chiều cao đi xe của bạn ở bất kỳ cài đặt PSI nào bạn đã chọn là khả năng có một giá treo có thể điều chỉnh giống như bộ dụng cụ cuộn dây.Lợi ích của việc này là có thể đạt được chiều cao đi xe hoàn hảo về cơ bản ở bất kỳ PSI nào mà bạn cảm thấy thoải mái khi lái xe.
----- Giảm 125mm (phía trước và phía sau)
Thanh chống gió trước và sau với độ giảm (hành trình) 125mm giúp nâng và hạ thùng xe của bạn một cách ngẫu nhiên, hoạt động với hệ thống quản lý không khí AIRMEXT G5 để được điều chỉnh độ cao ghi nhớ 3 mức.
-----Áp suất caoDouble Bellows Tỷ lệ lũy tiến mùa xuân
Được chế tạo và thiết kế để phù hợp với phương tiện của bạn, các loại túi mỏng hai bên có sẵn tùy thuộc vào loại hệ thống treo OEM nào mà xe của bạn có.Áp suất không khí tương ứng trực tiếp với độ cứng hay mềm của xe.PSI cao hơn = đi xe khó hơn.LoweRR PSI = đi xe nhẹ nhàng hơn.Mỗi chiếc xe đều khác nhau và có thể mất một khoảng thời gian để quay số trong cài đặt ưa thích của bạn.
----Giảm xóc AIRMEXT hiệu suất cao
Mỗi bộ thanh chống khí đều đi kèm với các chấn động chất lượng giống nhau là tiêu chuẩn trong hệ thống cuộn dây của chúng tôi.Chấn động thanh chống khí có cài đặt định giá bên trong khác nhau để thích ứng với những thay đổi trong PSI.
----- Bảo hành có giới hạn 12 tháng
Bảo hành của chúng tôi là 12 tháng kể từ ngày mua ban đầu, bao gồm các lỗi do nhà sản xuất
4. Mặt hàng này chỉ là một phần thanh chống khí của một hệ thống treo khí nén hoàn chỉnh, bạn cần phải kết hợp các phụ kiện khác theo sở thích của bạn.Hệ thống điều khiển AIRMEXT, ACCUAIR, AIRLIFT, v.v.
5. Đó là điều chỉnh chiều cao của khung bằng cách điều khiển tự động, tăng tự động
khi lái xe trong khi hạ thấp khi đỗ xe, khả năng hấp thụ sốc có thể được điều chỉnh một cách ngẫu nhiên,
cải thiện đáng kể sự thoải mái.
Nhập tin nhắn của bạn