NX300 Az10 2014+ Bộ giảm xóc treo khí nén LEXUS ISO9001

Mô tả sản phẩm

Đối với Lexus NX300 Az10 2014+ bộ thanh chống khí nén / giảm xóc

MÔ HÌNH PHÙ HỢP

---Lexus NX300 Az10 2014+

1. gói thanh chống không khí này bao gồm:

------- 4 * thanh chống khí AIRMEXT (giảm xóc trước 2 chiếc và giảm xóc sau 2 chiếc)

------- 2 * miếng đệm + bu lông

------- Phụ kiện không khí 4 * 1 / 8NPT

------- Bộ giảm chấn 4 *

------- 2 * cờ lê (cờ lê)

------- Thanh lắc 2 * (tùy chọn nếu cần)

------- 2 * Tấm khum bóng gối (tùy chọn và tính thêm phí, vui lòng liên hệ với dịch vụ trực tuyến)

2. Tính năng:

----- Giảm xóc có thể điều chỉnh 32 cấp độ

Điều này cho phép bạn quay số trong hệ thống treo khí của mình hơn nữa.Điều chỉnh giảm chấn mềm hơn (ngược chiều kim đồng hồ) hoặc cứng hơn (theo chiều kim đồng hồ) bằng cách chỉ cần lắp núm giảm chấn đi kèm và xoay nó theo một trong hai chiều.

----- Giá đỡ sốc có ren và có thể điều chỉnh

Thêm điều chỉnh bổ sung cho chiều cao đi xe của bạn ở bất kỳ cài đặt PSI nào bạn chọn là khả năng có giá treo có thể điều chỉnh, giống như bộ dụng cụ cuộn dây.Lợi ích là có thể đạt được chiều cao đi xe hoàn hảo ở hầu như bất kỳ PSI nào mà bạn cảm thấy thoải mái khi lái xe.

----- Giảm 125mm (trước và sau)

Tấm đệm phía trước và phía sau với độ giảm (hành trình) 125mm giúp nâng và hạ thùng xe của bạn một cách ngẫu nhiên, hoạt động với hệ thống quản lý không khí AIRMEXT G5 để có thể điều chỉnh độ cao được ghi nhớ 3 cấp độ.

-----Áp suất caoDouble Bellows Tỷ lệ lũy tiến mùa xuân

Được thiết kế và chế tạo để phù hợp với phương tiện của bạn, túi mỏng loại ống thổi đôi có sẵn tùy thuộc vào loại hệ thống treo OEM của xe bạn.Áp suất không khí tương quan trực tiếp đến độ cứng hay mềm của xe.PSI cao hơn = đi xe khó hơn.PSI thấp = chuyến đi mượt mà hơn.Mỗi chiếc xe đều khác nhau và có thể mất một chút thời gian để quay số trong cài đặt ưa thích của bạn.

----Giảm xóc AIRMEXT hiệu suất cao

Mỗi bộ thanh chống khí đi kèm với các chấn động chất lượng tương tự như tiêu chuẩn trong hệ thống cuộn dây của chúng tôi.Các cú sốc không khí có một cài đặt van bên trong khác nhau để thích ứng với những thay đổi trong PSI.